Raumriese mit vielen Talenten

Ein Familienauto kann nicht zu groß sein. Das merkt Familie Becker im Alltag nur allzu oft. Drei Kindersitze müssen hinein passen, bei Exkursionen auch noch die Lauf- und Fahrräder für die äußerst agilen Weltentdecker, und der Wochenend-Einkauf fällt meist auch etwas größer aus. Da Papa Becker oft als Musiker und Theatermacher unterwegs ist und entsprechendes Equipment transportiert werden muss, ist auch Flexibilität bei der Bestuhlung von Vorteil.

Da kommt eigentlich nur ein Bus in Frage. Aber bitteschön kein sperriger spröder Lastwagen mit Baufahrzeug-Charme und Sitzbänken für Handwerker. Lieber etwas schicker, handlicher und bequemer. Und da betritt der aktuelle Peugeot Traveller die Szenerie. Doch der Reihe nach.

Die drei Kinder machen große Augen, als der Peugeot vor der Tür steht. „Papa, du hast uns doch ein Eis versprochen! Bis zur Eisdiele um die Ecke laufen wir ja eigentlich. Aber können wir nicht lieber fahren?“ Gesagt getan, schnell drei Kindersitze eingebaut. Wunderbar, dass alle nebeneinander passen. Platz genommen und erst einmal umgeschaut. Sieht ja aus wie in einem PKW, nur viel größer. Die bequemen Ledersitze, der Teppichboden und die optisch schicke Armaturentafel schaffen Gemütlichkeit. Mehrere großzügige Ablagen, Klapptische an den Rückseiten der Vordersitzlehnen, Leseleuchten für alle Plätze und zwei Klimaanlagen, eine für vorne und eine für die Kinder im Fond. Nicht schlecht!

Die erste Eisdiele wird natürlich links liegen gelassen, die zweite auch. Auf zur dritten, am Rande der Stadt. Die Kinder können nicht genug bekommen. Der Weg ist das Ziel. Das Smartphone ist mit dem Bordsystem gekoppelt. Die Lieblingslieder hallen aus dem Soundsystem. Das zweigeteilte Panoramadach holt den Himmel ins Auto.

Papa Becker manövriert derweil souverän durch die engen Straßen und den chaotischen Stadtverkehr, völlig entspannt und stressfrei. Die gute Übersichtlichkeit, das präzise Lenkgefühl und die komfortable Achtgang-Automatik, aber auch das Head-up-Display, der Tote-Winkel-Assistent und der Tempolimitwarner haben hierbei einen entscheidenden Anteil.

Eis, endlich Eis. Selbst das Einparken funktioniert dank Sensoren an Front und Heck problemlos. Zudem gibt es als Extra eine 180-Grad-Heckkamera, die beim Rückwärtsfahren das Hinterteil des Kleinbusses aus der Vogelperspektive in Bildschirm projiziert, und so ein präzises Rangieren ermöglicht.

Nun wird der Wagen ausgiebig inspiziert. Je nach Sitzkonfiguration bietet das Heckabteil zwischen 603 und 3.500 Liter Stauraumvolumen. Clever: Die Rücklehnen der Fondbänke klappen auch einzeln um, leichtes Gepäck kann bequem über die separat zu öffnende Heckscheibe eingeladen werden. Die Pkw-Variante Traveller, neben der Peugeot auch noch das Shuttle-Modell Traveller Business sowie den Kastenwagen Expert anbietet, kann mit 5, 7 oder 8 Sitzplätzen eingerichtet werden, die sich wiederum auf Schienen im Fahrzeugboden justieren lassen. Die Sitzbänke lassen sich im Verhältnis 1/3 und 2/3 verschieben, klappen oder ausbauen. Angenehme Vielfalt in jeder Lebenslage!

Nach dem Eis geht es natürlich noch auf den Spielplatz. Allerdings ist dieser nicht mal halb so cool wie der Traveller. Die zwei elektrischen Schiebetüren links und rechts werden ausgiebig getestet und munter im Wechsel geöffnet und verschlossen, mal vom Cockpit, mal an der Tür. Am liebsten aber mit dem Fuß unterm Fahrzeugboden. Bloß gut, dass eine Kindersicherung vorhanden ist.

Auf der Fahrt zum Badesee am nächsten Tag wollen die Kinder die 177 Pferdestärken auf der A14 mal ordentlich spüren. Papa Becker will es aber nicht übertreiben, trotz der zahlreichen Assistenzsystememe, wie Spurhalteassistent, Abstandsregeltempomat und Notbremssystem. Reisen ist angesagt, nicht rasen.

Die Familienplanung ist bei Familie Becker zwar abgeschlossen, aber über einen vierrädrigen Nachwuchs in Form des Peugeot Traveller wären alle erfreut.

Fazit: Ein optisch schnittiges Fahrzeug mit großer Vielseitigkeit, modernsten Sicherheitssystemen und einer Menge Freiraum für alle.

Kurzinfo Peugeot Traveller

Motoren: 1,6-2,0 Liter Diesel

Leistung: 95-177 PS

Sitze: 5, 7 oder 8 Sitze

Längen: 4,96 und 5,30 m

Kofferraum: 603 bis 3.500 Liter

NCAP-Crashtest: 5 Sterne

Preis: ab 36.250 Euro

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